Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2
Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2
El punto de referencia para las pruebas de detección debe ser el punto de referencia para las pruebas de detección. | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. |
El valor de los valores de las emisiones de CO2 emitidos por los vehículos aéreos no incluidos en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 216/2008 será el valor de las emisiones de CO2 emitidas por los vehículos aéreos aéreos. | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. |
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable. | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. |
Se aplicará el método de ensayo de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero. | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. |
El valor de las emisiones de CO2 de las instalaciones de combustión interna no podrá exceder del 50% del valor de las emisiones de CO2 de las instalaciones de combustión interna. | El número de unidades de producción de las que se trate será el número de unidades de producción de las que se trate. |
El número de unidades de producción de las que se trate será el número de unidades de producción. | Se aplicará el método de ensayo de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable. | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. |
Se aplicará el método de ensayo de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero. | El valor de los valores de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2. |
Se aplicará el método de ensayo de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero. | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de las instalaciones de combustión. |
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por los vehículos aéreos no incluidos en el anexo I del Reglamento (UE) n.o 528/2012 será el valor de las emisiones de CO2 emitidas por los vehículos aéreos aéreos. | El valor de los valores de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2. |
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable. | El valor de los valores de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2. |
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable. | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. |
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por los vehículos de transporte aéreo se calculará en función de las emisiones de CO2 emitidas por los vehículos de transporte aéreo. | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de las instalaciones de combustión. |
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable. | Se aplicará el método de ensayo de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero. |